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Werkstatt-News September 2009
Werkstatt
Nach dem Rennen in Albbruck, war es dringend nötig, den Riss im Getriebegehäuse zu Reparieren. Also Motor raus, Getriebe raus und ab zu Franz Barth für die Getriebe-Revision.
Bei dieser Revision musste auch gleich die Welle (1. + 2. Gang) ersetzt werden.
Doch das Auto ist bereits wieder zusammengebaut und ready für Neuenburg.
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